Motorlu Araçlar

Ralli



Juuso Pykälistö, Peugeot 206 WRC aracıyla 2003 İsveç Rallisinde.
Juuso Pykälistö, Peugeot 206 WRC aracıyla 2003 İsveç Rallisinde.

Ralli önceden belirlenen ortalama bir hızda, kısmen veya tamamen normal trafiğe açık yol üzerinde yapılan yarışmalardır. Bir ralli, ya tüm otomobillerin izleyeceği tek bir güzergahtan ya da ortak bir güzergah izlenmeden, önceden saptanan ve sonrasında ortak bir güzargah bulunmayabilen bir toplanma noktasında buluşulan, birden fazla güzergahtan oluşabilir.

Güzergah ve güzergahlar, bir veya birçok özel etabı, yani normal trafiğe kapalı ve bütünüyle rallinin genel klasmanının oluşturmak için önemli bir belirleyici ve işleve sahip olan kapalı yollar üzerinde yapılan tekil yarışları kapsar. Özel etapların dışındaki güzergah ve güzergahlara normal etap adı verilir. Bu normal etaplardaki sürat, hiçbir şekilde yarışmanın klasmanının belirlenmesinde bir faktör oluşturmamalıdır. Birinci kategoriden ralliler, Uluslararası Spor Takvimi'nin Düzenli Yarışmalar bölümüne kaydedilmelidir. Birinci kategori rallilere FIA tarafından Grand Prix veya Spor Otomobillerde sınıflandırılmış sürücüler kabul edilebilir. Ancak eğer bir rallinin toplam uzunluğunun %10'undan fazlası sürekli veya yarı sürekli pistlerde yapılan özel etapları kapsıyor ise, Grand Prix veya Spor Otomobillerde yarışan FIA sınıflandırılmış sürücülerin buna katılmaları; yarışın takviminin Sürat Yarışmaları bölümüne bir Uluslararası Yarışma olarak kaydını gerektirir. Organizatörlerin isteği halinde, böyle yarışma, Düzenli Yarışmalar takvimindeki yerini koruyabilir. Normal trafiğe açık yolu kısmen kullanan fakat rallinin toplam uzunluğunun %20'sinden fazlası sürekli veya yarı sürekli pistlerdeki özel etaplardan oluşan yarışmalar, Uluslararası Spor Takvimi'nin Düzenli Yarışmalar bölümüne kaydedilemezler ve prosedür açısından Sürat Yarışmaları olarak kabul edilirler.


* 1 Uluslararası 1. Kategori Rallilerde Yarışabilir Otomobiller:
* 2 Uluslararası yarışmalara yalnız şu otomobiller katılabilirler:
* 3 Ralliler
* 4 Dış bağlantılar

Uluslararası 1. Kategori Rallilerde Yarışabilir Otomobiller:

Bütün uluslararası rallilerde tüm otomobillerin gücü yaklaşık 300hp ile sınırlandırılmıştır. FIA her zaman ve her şartta bu güç sınırlamasına uyulmasını sağlamak için bütün gerekli önlemleri almak durumundadır.

Uluslararası yarışmalara yalnız şu otomobiller katılabilirler:

Homologasyon belgelerinde bazı geliştirmelerin ve kısıtlanmasına dair, aksine bir belirleme olmayan

Turing Otomobiller (Grup A).
Seri Üretim Otomobiller (Grup N).

Aşağıdaki koşullara uyulması kaydıyla; Homologasyon belgelerinde bazı geliştirmelerin kısıtlanmasına dair, aksine bir belirleme olmayan A ve N grubu otomobiller homologasyon sürelerinin bitiminden sonra dört yıl boyunca Dünya Ralli Şampiyonası dışındaki uluslararası yarışmalara katılabilirler.

Bu otomobiller homologasyonu olan araçlarla eşit koşullarda start alabilirler ve derecelendirmeye girebilirler.

Yukarıda sözü edilen homologasonu olmayan otomobiller ancak; süreleri geçmiş olsa dahi homologasyon kağıtları uygun olarak doldurulmuş, idari ve teknik kontrole sunulmuş ve teknik kontrol görevlileri tarafından orijinal teknik koşullara tam olarak uygun olarak kabul edilirlerse yarışa kabul edilirler.

Bu araçların turbo bileziklerinin çapı ve minimum ağırlıkları o an geçerli olan kurallara uygun olmalıdır.

kaynak:TOSFED2005 Otomobil Sporları Kurallar Kitabı;Uluslararası Spor Yasası(2005 FIA CSI'nin tercümesidir.) Syf.43

Ralliler:

2004 Finlandiya Rallisi, Henning Solberg'in Peugeot 206 WRC aracı
2004 Finlandiya Rallisi, Henning Solberg'in Peugeot 206 WRC aracı

* Dünya Ralli Şampiyonası
* Rallye des Pharaons
* İsveç Rallisi
* Finlandiya Rallisi

bende seviyorum.. tabii ki basketboldan sonra

JR_Smith demiş ki:

bende seviyorum.. tabii ki basketboldan sonra

güzel hoşuma gitti

McRae'nin adı ölümsüzleşiyor!
Kısa süre önce geçirdiği helikopter kazasında yaşamını yitiren dünya ralli eski şampiyonlarından İskoç pilot Colin McRae'nin adı, Kemer'de yaşatılacak.

İskoç pilot 2006 yılı 12- 14 Ekim tarihleri arasında Antalya'nın Kemer İlçesi'nde gerçekleştirilen Dünya Ralli Şampiyonası'nın 13'ncü ayağı Rally Of Turkey'e katıldı, son olarak da Olympos etabında yarıştı. Colin McRae, şampiyonada talihsizliklerin etkisi ile başarılı olamadı ve Olympos etabında mekanik bir arıza nedeniyle yarış dışı kaldı.

Efsane pilotun ölüm haberi ardından Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ve Kemer Belediyesi, son yarışını Kemer'de yapan ünlü pilotun adını yaşatmayı hedefliyor. TOSFED Spor Komitesi Başkanı Metin Çeker, bu konu ile ilgili görüşmeleri sürdürdüklerini belirtti. Kemer Belediye Başkanı Hasan Şeker de 2008 yılında Dünya Ralli Şampiyonası'nın Kemer ayağında İskoç pilotun adını yaşatmak için çalışma içerisinde olduklarını, federasyonla görüşülerek en azından bir seyirci etabına McRae'nin adını vermek istediklerini söyledi.
18

yarın F!'de sezonun son yarışı var ve Raikkonnen Alonso ve Hamilton şampiyon olabilir ve Ferrari çoktan şampiyon oldu..

haydi hamilton kazansın..

Ferrari (Rai) kazansın istiyorum ama Hamilton 7 puan önde yani ilk 7'ye girerse şampiyon Ferrari'nin şampiyonluğu birazda McLaren'e bağlı..

Massa pole pozisyonunda

bu arada rallide şampiyon Marcus Grönholm (FIN) oldu gibi..

* Ve Brezilya Grand Prix'si başladı. Start Finish düzlüğünün sonunda Kimi Raikkonen Massa'yı geçti ve liderliğe yüseldi. Alonso da 3. sırada...

* İlk tur geride kalırken Massa lider, Kimi ikinci, Alonso 3. sırada... Hamilton tur içinde yaptığı hatayla pist dışına çıktı ve zaman kaybedip 8. sıraya geriledi.

* 3. tur tamamlanırken Kimi Raikkonen en hızlı tur zamanını yaptı. Hamilton ise 1 sıra yükselip 7. sıraya çıktı.

* 4. tur sonunda lider Massa ile Raikkonen arasında 1.2 saniye fark var.

* 5. tur sonunda Felipe Massa ile Raikkonen arasındaki fark 0.6 saniyeye düştü. Massa ile Alonso arasında ise 4.2 saniye fark var. Bu arada Lewis Hamilton Nick Heidfeld'i geçerek 6. sıraya çıktı. Eğer yarış bu şekilde biterse Hamilton şampiyon oluyor...

* 7. turda Lewis Hamilton yavaşladı bir anda yarış dışı kalacak gibi oldu ancak yarışa devam etti ve büyük zaman kaybedip 18. sıraya kadar geriledi.

* Lewis Hamilton'ın yaşadığı bu arızadan sonra Raikkonen ve Alonso şampiyonluk için çok büyük avantaj yakaladılar.

* 11. tur sonunda Massa ile Raikkonen arasında 1.6, Alonso ile ise 9.4 saniye fark var. Ferrari'ler giderek arayı açıyor...

* Bu arada BMW'den Kubica 4., Webber 5. ve bir başka BMW pilotu Alman Nick Heidfeld 6. sırada.

* 15. turda Red Bull pilotu Avustralyalı Mark Webber yarış dışında kaldı. Trulli 6. Rosberg 7. ve David Coulthard 8. sırada. Bu arada Lewis Hamilton 12. sırada yarışa devam ediyor... Alonso ile arasında 39 saniye fark var.

* 20. tur geride kalırken lider Massa ile Raikkonen arasındaki fark 2.1 saniye. BMW pilotu Kubica da pit-stop yaptı. Ferrari'de pit-stop hazırlığı var Massa pitte.

* Massa 3. sırada pitten çıktı. Raikkonen de pite giriyor 1 tur sonra.

* Raikkonen, Massa'nın gerisinde 3. sırada yarışa döndü. Ferrari'ler 2. ve 3. sırada. Alonso yarışın yeni lideri.

* 22. tur sonunda McLaren'ler de pit-stoplarını gerçekleştirdiler. Hamilton da Alonso da pite girip çıktılar. Hamiton 14. sırada, Alonso ise 4. durumda.

* Massa ile Raikkonen arasındaki fark 2.8 saniye...

* 26. turda BMW'den Heidfeld de pite girdi ve Alonso 3. sıraya yükseldi. Bu arada Massa ile Raikkonen arasındaki fark da 3.6 saniyeye çıktı.

Raikkonen şampiyon

Raikkonen şampiyon!
Formula 1´de sezonun son yarışı Brezilya Grand Prix´sini Ferrari pilotu Kimi Raikkonen 1.281.15.270´lik derecesiyle kazandı ve şampiyon olarak mutlu sona ulaştı. Interlagos Pisti´nde yapılan yarışta bir diğer Ferrari pilotu Felipe Massa ikinci olurken‚ McLaren´den Fernando Alonso 3. oldu. Son haftaya lider giren çaylak pilot Lewis Hamilton 7. sırada yarışı tamamlayınca avantajını kullanamadı ve F1´deki ilk sezonunda mutlu sona ulaşamadı.

Nefes nefese

Son yarışa Lewis Hamilton 107‚ Alonso 103 ve Raikkonen 100 puanla girmişlerdi. Dün yapılan sıralama turlarında Massa ilk sırayı elde etmiş‚ Hamilton da 2. sırada yarışa başlamaya hak kazanmıştı. Fin pilot Raikkonen 3. sırada yarışa başlarken‚ Alonso da 4. sırada start aldı. Ancak henüz yarışın başında Hamilton´ın önüne geçen Kimi Raikkonen‚ Massa´nın arkasına yerleşti ve uzun bir süre takım arkadaşının arkasında yarışı sürdürdü.

Yarış öncesi şampiyon olma ihtimali en düşük pilot olan Raikkonen‚ 53. turda gerçekleştirilen pit-stoplarda takım arkadaşını geçmeyi başardı ve lider oldu. Bu turdan sonra da birinciliğini sürdüren ´Buz Adam´ damalı bayrağı en önde gördü ve Formula 1´de 2007/08 sezonunu şampiyon olarak tamamladı. Raikkonen bu birincilikle 110 puana ulaştı. Hamilton ve Alonso 109´ar puanda kaldılar.

Markalarda da Ferrari

Ferrari´nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa 2. sırada yarışı tamamladı ancak genel klasmanda 4. sıradaki yerinden kurtulamadı. Son şampiyon Fernando Alonso 3. sırada yarışı tamamlayarak genel klasmanda 3. oldu. Hamilton ise yarış içinde yaşadığı talihsizlik sonunda en fazla 7. sıraya kadar yükselebildi ve genel klasmanda takım arkadaşının önünde 2. sırada sezonu tamamladı.

Ferrari takımı markalar klasmanında daha önce şampiyonluğunu ilan etmişti. Bu yarış sonunda Ferrari puanını 204´e çıkardı. BMW 101 puana ulaşarak ikinci sırada sezonu tamamlarken‚ Renault 51 puanla 3. oldu.

Brezilya Grand Prix´si genel sonuçları

1 Kimi Raikkonen 10 puan
2 Felipe Massa 8
3 Fernando Alonso 6
4 Nico Rosberg 5
5 Robert Kubica 4
6 Nick Heidfeld 3
7 Lewis Hamilton 2

Genel klasman

1 Kimi Raikkonen 110 puan
2 Lewis Hamilton 109
3 Fernado Alonso 109
4 Felipe Massa 94

ne yarıştı ama ..

tebrikler ferrari

bu kadarda bariz şike yapılmaz ki

forever mercedes

pro.nuggets demiş ki:

bu kadarda bariz şike yapılmaz ki

forever mercedes

sadece yol verdi diyelim ayrıca şikeye o kadar karşıysan mercedes'i tutmazsın adamlar ferrari'nin 800 sayfa motor bilgilerini çaldırttılar bu da ferrari'nin intikamı oldu

tercüman ağlıyor mu ne yauw ? :D

neyse tamam tamam

hüngür hüngür ağladı herif koçum benim

Ferrari alır yine bu yıl..